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商品訊息特點





2017熱銷商品

 

 

 

 

 

 

型號 ST6000VN0021
容量 6TB
介面 SATA 6 Gb/秒
一般重量 610g
長度上限 146.99公釐
高度上限 26.11公釐
寬度上限 101.60公釐
快取記憶體 64MB
作業中防撞能力上限 80G
作業溫度 70°C

備註:以上規格僅供參考,如有任何問題,請依原廠公告為主。
注意事項:

.本產品需使用3號(AA)電池2顆,電池需自備,出貨不含電池
.因個人體質差異,故使用中請每隔30分鐘後檢查皮膚狀況,如有異常立即停止使用
.皮膚敏感、幼兒、行動不便人士、糖尿病患者或血液流通障礙人士,可能較易發生燙傷,請注意
.請勿長時間使用本產品直接接觸皮膚的固定位置或睡眠中使用,以免燙傷
.請勿在被褥、暖桌、暖爐等高溫發熱物品及器具附近使用暖蛋
.因使用電池廠牌不同、種類不同以及環境不同,會有溫度上的差異
.當電量不足時,將無法加熱至適當溫度,但指示燈仍會發亮至電力無法啟動
.長期不使用時,請將電池取出,以免造成電池液外漏



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)折價券代碼

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

省錢大作戰十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)


 

 

 

 

 

中國時報【邱琮皓、彭禎伶╱台北報導】

今年228連假、端午節連假、國慶連假分別挪移了2月18日、6月3日、9月30日三天補班,其中6月3日、9月30日更是跨月分補班。雇主如果不是適用八周彈性工時的行業,這樣挪移假日是否會違法?勞動部昨表示,依函釋如果是依照政府行政機關辦公日曆表出勤的行業,就算是未適用八周彈性工時,也可以比照調整工作日與休息日形成連假,而且不違法。

金管會昨日也決定,為了配合投資人的交易需求,及維持金融市場運作穩定性,今年已宣布的上班日都會維持台股開市交易。金管會的撿便宜購物最新公告說明,三個周六補班日,台股都將維持正常開盤。

金管會主委李瑞倉表示,券商公會會員有68%主張補班日維持開盤,證券F4中僅證交所支持休市,其他如櫃買中心、期交所及集保公司都贊成補班日也要開市。

雖然有主要承作外資業務的券商大力主張休市,強調要與國際接軌,但李瑞倉表示,各國假期各不相同,不一定都能同步開市,補班日台股開盤與國際接軌無太大關係。

至於多數人關切有無違法的問題,勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛解釋,過去就有函釋說明,雇主如果要比照公務員的行事曆出勤,可以將部分休假日與工作日對調,對調之後,原本的休假日變成了工作日,勞工在當天出勤,不會有加班費或是事後補休假的問題。

黃維琛指出,去年初也有函釋規定,只要公告依照政府行政機關辦公日曆表出勤的行業,都可以視為《勞基法》第30條第3項,也就是八周彈性工時的行業,這樣挪移休假日跟上班日形成連假,就不會違法。

黃維琛也提醒,雇主如果配合政府機關的上班日而挪移班表,需要先經過工會同意或是取得勞工同意,為了省下每次遇到連假都要勞資協商的程序,雇主可以依照政府機關的日曆,一次取得勞工當年中所有連假的挪移同意。

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